Vodíková dekarbonizace, čištění DPF, čištění EGR, repase vstřikovačů,

Vodíková dekarbonizace spalovacích motorů technologií H2i

H2i vodíková dekarbonizace spalovacích motorů.

Pro tuto rychlou a účinnou technologii používáme nejmodernější H2i vodíkový systém 220V, který všechny spalovací motory (Benzin,Nafta,Lpg i CNG) obohacuje vodíkovým plynem. Motory jsou po celou dobu aplikace nastartované a ve zvýšených otáčkách. Vodíkový plyn spouští řetězové reakce, která motory rychle a účinně zbavuje karbonových úsad. Tato aplikace uvolňuje zanesené EGR ventily, DPF, filtry, obnovuje správnou funkci vstřikovačů paliva, pročišťuje motor od sání po výfuk.

0% chemie!!! Vodíkový plyn zbavuje motory škodlivé karbonizace a snižuje jeho škodlivé emise.

Vodíkovou dekarbonizací „uzdravíte“ motor svého vozu, dokážete ale hlavně předejít jeho poruchám touto prevencí. Protože je to právě karbonizace, která stojí za drtivou příčinou drahých oprav. Předejděte tomu.

 

 Vodík odstraní karbonové úsady, které vznikají i v dnešních moderních motorech z důvodu vstřikování paliva přímo do válců, kde však dochází ke kontinuálnímu nanášení karbonu nejen na stěny sacích kanálů, ventily, na spalovací prostor a svíčky, ale i na EGR ventil, filtr pevných částic a katalyzátor. H2i čištění přímo pomáhá nižší spotřebě paliva, emisím a kouřivosti a šetří nákladné a často vyměňované díly vozidla.

 Dnešní paliva obsahují vysoký podíl biosložek. Nedokonalým spalováním těchto složek pak dochází k postupné karbonizaci, která se nakonec projeví fatální poruchou velmi drahých komponent.

 Krátké jízdy, nízké provozní teploty, malé otáčky, start-stop systémy, kolony.

 Můžete tomu předejít tím, že ve voze používáte naše H2i systémy, které každou Vaší jízdou přidávají spalovacímu procesu H2+O a udržují tak motor v bezvadné kondici, nebo alespoň provést Vodíkovou H2i dekarbonizaci.

 Pro dekarbonizaci používáme náš nejvýkonnější H2i Dekarbo systém, který dokáže odstranit drtivou většinu problémů vzniklých karbonizací a eliminovat na skoro minimum výměny jinak velmi drahých komponent.

A to i v případě, že Vám nefunguje DPF(FAP) filtr. Nefunguje jeho regenerace ani nuceně, diagnostikou.

Kontaktujte nás ještě před tím, než se rozhodnete vše řešit jinou cestou. Pomůžeme Vám ušetřit nemalé finance, které by jinak stály repase, nebo výměny drahých komponent…

 

H2i dekarbonizace udělá mnohem více, než si možná dokážete připustit…

Přesvědčíme Vás. 100% ručíme za výsledek. Pokud Vaše auto nesplní emisní zkoušku po H2i dekarbonizaci, pak Vám vrátíme plnou částku za provedenou H2i dekarbonizaci.

VWTouaregDekarbo
IMG_20200617_113452
IMG_20200702_103437
IMG_20201115_094858_8
IMG_20200521_122947
VolvoDekarbo
IMG_20200610_130418
IMG_20200626_101440
IMG_20201115_133632_7
IMG_20200901_141907
IMG_20200220_114139
IMG_20200717_065228
IMG_20200818_133922
IMG_20201115_112811_1
IMG_20200903_114218
IMG_20200610_114529
IMG_20200626_085257
IMG_20201118_102023_2
IMG_20201120_151931_8
IMG_20200331_111956
IMG_20200812_102458
IMG_20200625_121454
IMG_20201115_141327_4
IMG_20200717_122844

H2i – Dekarbonizace vodíkem – 0% Chemie!

Aplikace je bezpečná, rychlá a hlavně…účinná.

 Bez poškození motoru, bez rozebírání jednotlivých částí, bez chemie nebo mechanického čištění.

Tato aplikace dokáže svou sílou zprůchodnit i velmi silně zanesené součásti motorů a to vše rychle a bez jakékoliv chemie.

H2i dekarbonizační jednotka produkuje plyn z vody, která je v zásobníku zařízení. Získáváme tak nejúčinnější aditivum, které je nejběžnějším prvkem sluneční soustavy.

DŮLEŽITÉ!!! Během této aplikace NEDOCHÁZÍ ke zvýšení teploty hoření! Nehrozí proto „utavení“ jakýchkoliv komponent motoru.

Vodík s kyslíkem se po shoření mění v páru,(stopové množství) která tak ihned chladí spalovací prostor „zevnitř“ a následně přispívá k odstranění karbonových úsad ve výfuku, DPF, Katalyzátoru a dalších částech.

 

 

Spalování bez H2                                                       Komplexní spalování směsi s H2i

Nabízíme rychlé a účinné řešení. Zaručeně.

EuroMaster Kolín, servis.

H2i dekarbonizační jednotkou jsme čistili Škoda Octavia 1.9Tdi 77Kw r..v.2008

Před samotným čištěním bylo vozidlo změřeno na emisní stanici.

Povolená hodnota je pro tyto vozy, motory stanovena na hodnotu 1.

Majitel se o vůz pečlivě stará, aditiva v palivu, měření ukázalo velmi dobrý technický stav, Hodnota byla pouze 0,38!

 

Následně jsme Octavii pročistili H2i dekarbonizačním systémem. Bez  jakéhokoliv rozebírání, bez mechanického nebo chemického čištění.

Celá procedura H2i dekarbonizace trvala pouhé DVĚ hodiny. Následně byl proveden test kouřivosti na stejné STK emisní stanici.

Výsledek ukázal hodnotu pouze 0,16! Výsledek je o 57% nižší, než při posledním měření.

Tišší a kultivovanější chod motoru spolu s nižší spotřebou je další bonus, který naše technologie nabízí.

Limit pro vozy s DPF filtry je 0,25. Tato Octavia ještě filtr pevných částic nemá a i přesto se do tohoto limitu lehce vešla.

 

Centrum bezpečné jízdy – Libros Ostrava!!!

Škoda SuperB 2.5Tdi V6 , r.v. 2004

Centrum Libros Ostrava https://www.facebook.com/SEJFER.CZ probíhal test služebního vozu SuperB s měřením mobilní STK https://www.facebook.com/stkproprajzaky
SuperB velmi překvapil, neboť s nájezdem 440tkm a stářím 17let nastavil laťku velice slušným číslem 0,36 z 1,2 povolené kouřivosti!!!
Po měření prvních výsledků jsme spustili vodíkovou dekarbonizaci naším H2i systémem.
Výsledky po dvou hodinách vodíkového čištění bez rozebírání, bez chemie.
– Kouřivost POUZE 0,19!!!
– Menší číslo o 47% proti prvnímu měření a o 86% po limitem stanovený výrobcem!!!
– Akcelerace motoru je o 7% rychlejší!!!
17let staré auto se vešlo do limitu pro vozy s DPF i když ho nemá.
S nájezdem 440tkm.

Vodíková dekarbonizace H2i

O měření se postarali technici firmy https://stk-proprajzaky.cz/

výsledky dekarbonizace H2i

Následně po vodíkové dekarbonizaci proběhlo naprosto stejné měření, které prokázalo číslo o 47% nižší, konkrétně pouhých 0,19 a to není tento šestiválcový motor vybaven DPF filtrem!

Peugeot 207 1.6HDi r.v.2008

Povolená kouřivost pro tyto vozy je stanovena limitem 0,25.

 Na měření se ale číslo zastavilo na hodnotě 1,23! STK stop.

 

Zákazník nás kontaktoval a během krátké chvíle jsme u něj ve voze spustili dekarbonizační H2i systém.

Celá tato akce trvala pouhých 90min a následně se zákazník vracel na stejnou STK.

Ano, na stejnou STK, ještě týž DEN. Vzdálenost ujetá od posledního měření činila pouhých 31km. Technik kroutil hlavou, proč ztrácí majitel vozu čas, že to H2i není možné…Že to nemůže být tak rychle.(jeho názor)

Stejné auto ráno, stejná STK, stejný technik

A výsledek měření byl o 86% nižší, než při ranním testu! Vozidlo STK emisní test splnilo, hodnota kouřivosti byla pouze 0,17 a Peugeot následně prošel STK.

Bez rozebírání komponent, bez poškození, rychle a účinně.

Majitel vozu je spokojený, protože během jediného dne dokázal vyřešit problém, který by stál jinak výrazně více. Kolik?

Čištění DPF – 4000Kč

Demontáž, montáž DPF 1800kč

Celkem se jedná o částku 5.800Kč, kterou by majitel zaplatil a není v tom zahrnut čas, než by se v servise našel termín pro demontování DPF. V Ideálním případě 2Dny, jinak spíše déle.

Majitele stála celá aplikace 3000Kč. Vyřešení zásadního problému během jednoho odpoledne, včetně STK. Žádné náhradní auto, žádné čekání.

Motor je hlavně  pročištěn celkově. Od sání po výfuk. Ne pouze a jen jediný díl – DPF. Ale celý spalovací prostor a vše související.

Ten má navíc příjemný, kultivovanější a tišší chod s nižší spotřebou paliva a zápachem z výfuku. Každý z nás majitelů vozidel nese odpovědnost za to, jakou měrou znečišťujeme své okolí. S H2i výrazně méně, s vodíkovou dekarbonizací zaručeně také.

 

 Vodík je nejčistější technologie odstraňování karbonových úsad spalovacích motorů. Moderní a dostupná technologie, která nabízí okamžité řešení. Na počkání!

Seznamte se s dlouhodobými výsledky měření emisí ZDE

Vodíková dekarbonizace H2i

  • Efektivně odstraňuje karbonové úsady z motoru. Kompletně. Od sání po výfuk
  • Snižuje spotřebu paliva
  • Zvyšuje výkon a akceleraci
  • Ztiší jeho chod
  • Turbo –  Zvyšuje plnící tlak
  • Vstřikovače – Uvolní karbon a prodlouží jejich životnost bez oprav, výměny.
  • EGR ventil – Odstraní karbon a vyhnete se jeho čištění nebo výměně
  • DPF/FAP – Odstraní úsady z filtru a obnovuje jeho bezproblémový chod
  • Katalyzátor – Uvolní úsady v katalyzátoru a obnovuje jeho správnou funkci
  • Ventily –  Uvolní úsady na ventilech a zlepšuje tak účinnost motoru
  • Písty  – Uvolňuje karbon, který brání v těsnosti, tím snížuje spotřebu motorového oleje
  • Obnovuje těsnost pístních kroužků
  • Lambdy a sensory – uvolňuje karbonizaci a znovuobnovuje správnou funkci motoru

Tu změnu poznáte..

Hlavní výhodou aplikace je skutečnost, že H2i pročistí, uvolní a spálí karbonové úsady v celém motoru. Nejedná se pouze a jen o čištění DPF filtru, který se musí z vozu demontovat (auto stojí v servise i několik dnů) a následně instalovat. Samotný motor má však stále karbonové úsady, které můžou brzy zapříčinit opětovné zanesení DPF karbonem, sazemi a jsme opět na začátku.

Stop.  Nabízíme řešení.

 Inovativní čištění vodíkovými technologiemi. Máte možnost vidět a sami se seznámit s touto technologií.

Od roku 2008 se věnujeme vývoji a úpravám spalovacích motorů přídavkem vodíku. Během této doby jsme náš vlastní H2i systém ověřili na tisíci vozidlech různých motorizací. H2i jsme dlouhodobě vyvíjeli a přínos H2i aplikace našimi  systémy je ověřená skutečnost, kterou okamžitě po aplikaci na svém voze poznáte.

 Kontaktujte nás ještě před drahými opravami, výměnami vstřikovačů, DPF, EGR ventilů. Tato technologie čištění dokáže více, než si dokážete představit a pomůže Vám ušetřit nemalé finance.

Kontaktujte nás kdykoliv. Po dohodě přijedeme zbavit motory karbonizace přímo u Vás.

Pro všechny motory a druhy paliva.

 Pro všechny druhy spalovacích motorů osobních automobilů, SUV,dodávek do objemu 3000ccm (Benzin, Nafta, Lpg i CNG)

CENÍK

  • H2i Dekarbonizace osobní vozy, SUV, dodávky – Cena 2990

  • Nákladní vozy, motory V6-V8 – Cena 5990Kč

 S vozem odjíždíte bez chybových kódů motoru.

Po dohodě lze celou aplikaci provést i u Vás a ušetříte tak svůj čas. Cena za km 5kč. Nabízíme množstevní slevy, bonusy za doporučení a zajímavé slevy na naše další produkty. Kontaktuje nás prosím pro bližší informace.

Dekarbonizaci doporučujeme provést každých 15.000km

Vodíkové čištění je změna. Citelná a měřitelná.

Věřte nám. Zavolejte  777 07 17 17, kde Vám velmi rád sdělím podrobné informace o všech našich technologiích.

Máte servis? Zajímají Vás naše technologie? Chcete provozovat tuto službu vodíkového čištění motorů?

Kontaktujte nás pro bližší informace, technologii rádi představíme přímo u Vás

buzek@h2i.cz

 

 

Další fotogalerie

Tatra V12 8X8 areál Libros OSTRAVA!!!

I takovému kolosu dokáže naše technologie zlepšit parametry! H2i dekarbonizace je určená i pro nákladní vozy.

TatraKolemSveta2.cz

Západ slunce kdesi v nitru staré sopky Djibouti-Afrika.

Tato Tatra  ale H2i dekarbonizaci nepotřebuje, jezdí přímo s H2i systémem, který motor udržuje ve velmi dobré kondici, navíc s velmi dobrou spotřebou – aktuálně v Africe cestou necestou  33l,. Váha 18T, 4X4 motor Tatra V8 – turbo

Výstava České Budějovice a ukázka H2i systémů veřejnosti na Dni ekologické budoucnosti v dopravě Září 2020

Mercedes Benz V6 diesel. Perfektní chod motoru po H2i čištění, hodnota popele v DPF 0.

Mercedes ML Diesel 2.8CDI a mnoho dalších vozidel.

 

Vhodné i pro nákladní tahače. Vyšší výkon, nižší spotřeba cca 5% a kultivovaný chod se vstřikovači bez nánosu karbonizace!

Made in Czech

Česká technologie

Dekarbonizace trvá obvykle dvě hodiny a již během této aplikace lze pouhým uchem slyšet změna chodu motorů, která je mnohdy doprovázena štiplavým kouřem, jako známkou toho, že uvolněný karbon je spalován a motor se pročišťuje.

Touto aplikací nedochází k žádným poruchám motorů! Vodík s kyslíkem v motorech okamžitě reagují a uvolňují uhlíkové úsady, které zde vznikly za dobu provozu. Technologie je tak účinná a ekologická, že se ji nevyrovná žádná jiná věc, chemie.

Vše bez zásahu do konstrukce motoru, 100% ekologická a účinná.

Síla vodíku – Inovace pro každý motor. Technologie 21.století

Dekarbonizace motoru vodíkem

Při poskytování našich služeb nám pomáhají soubory cookie. Využíváním našich služeb s jejich používáním souhlasíte více info

Cookie je krátký textový soubor, který navštívená webová stránka odešle do prohlížeče. Umožňuje webu zaznamenat informace o vaší návštěvě, například preferovaný jazyk a další nastavení. Příští návštěva stránek tak může být snazší a produktivnější. Soubory cookie jsou důležité. Bez nich by procházení webu bylo mnohem složitější. Soubory cookie slouží k celé řadě účelů. Používáme je například k ukládání vašich nastavení bezpečného vyhledávání, k výběru relevantních reklam, ke sledování počtu návštěvníků na stránce, k usnadnění registrace nových služeb, k ochraně vašich dat nebo k ukládání nastavení reklam. Přečtěte si o typech souborů cookie, které Google používá, a o tom, jak společnost Google a její partneři tyto soubory cookie využívají v reklamě. Zásady ochrany soukromí popisují, jak při používání souborů cookie chráníme vaše osobní údaje a další data.

Zavřít