18.990Kč
Kompletní vodíková sada H2i pro motory V3 nebo V8. Čistí motor od karbonu za jízdy, výrazně prodlužuje životnost DPF i vstřiků a vrací autu tichý chod a silnou akceleraci. Bez chemie a bez zásahu do řídící jednotky.
🧩 Montáž jako LEGO: Vše potřebné je v balení, zvládnete to svépomocí podle návodu.
📞 Podpora na telefonu: S montáží ani provozem vás nenecháme na holičkách.
| Hmotnost | 3.3 kg |
|---|---|
| Rozměry | 70 × 130 × 170 cm |
Pouze přihlášení uživatelé, kteří zakoupili tento produkt, mohou přidat hodnocení.
🇨🇿 ORIGINÁLNÍ ČESKÝ VÝVOJ JIŽ OD ROKU 2008
Chcete vidět H2i systémy v akci?
Nekupujte zajíce v pytli ani asijské napodobeniny. Vodíkové systémy vyvíjíme a neustále zlepšujeme už od roku 2008. Na našem Facebooku pro vás již od roku 2013 archivujeme reálné výsledky měření úspor, videa z montáží a jasné důkazy poctivé české práce.
H2i systém využívá titanový článek k výrobě zeleného vodíku, který při vstřikování do sání zajišťuje rychlejší prohoření směsi, vyšší výkon, nižší spotřebu a čištění motoru.
🏆 Hlavní výhody jednotky H2i
🧩 Montáž jako stavebnice LEGO
Instalace je snadná a rychlá s detailním českým návodem. Záruka 3 roky platí i při montáži svépomocí.

Náš H2i systém není pouze teoretický experiment z laboratoře. H2i technologie byla oficiální součástí expedice Tatra kolem světa 2. V náročném terénu, při extrémních změnách teplot, prachu a stoprocentním zatížení motoru projela svět. Pokud náš systém dokázal bezpečně dekarbonizovat těžkou expediční Tatru na cestě kolem světa, váš motor zvládne s naprostým přehledem.
Společná fotografie se zakladateli,(Petr Holeček-Marek Havlíček) dobrodruhy expedice Tatra Kolem Světa 2, na Masarykově náměstí v Brně 22.2.2020 v den odjezdu.







🚖 Dlouhodobý provoz v ostrém režimu TAXI: Přes 200 000 km bez oprav! Naše technologie nekončí u expedičních speciálů. Systém H2i jsme nasadili do ostrého firemního provozu na voze Škoda Octavia G-Tec. * **Výsledek:** Vozidlo s naším systémem odjezdilo v náročném provozu přes 200 000 km. Celkově auto ujelo přes 600 000 km a vlastně od 420.000Km, kdy jezdilo s H2I bez jediné opravy motoru, čištění ventilů nebo výměny drahých komponentů. Systém H2i funguje jako dokonalá a nejlevnější prevence proti karbonizaci pro nová i starší auta.
🛒 Jste připraveni jezdit levněji a chránit svůj motor?
Nečekejte, až vás auto nechá na holičkách na cestách nebo v servisu necháte jmění za nový DPF filtr či vstřikovače. Udělejte ze svého vozu úspornější a spolehlivější stroj s poctivou českou technologií.
👉 Objednávat můžete výše, stačí kliknout na to správné tlačítko Koupit
📦 Co přesně v kompletní sadě H2i 2500+ obdržíte?
Celý systém dodáváme jako kompletní balíček se vším, co budete pro úspěšné zapojení potřebovat. Žádné dokupování součástek v hobbymarketech, v krabici najdete:
💎 H2i vodíková jednotka 2500+: Špičkový, kompaktní a vysoce odolný titanový článek (váha 1,7 kg, rozměry 130x180x70 mm). 🇨🇿 100% Made in Czech – Originální český produkt s tradicí od roku 2008.
⚡ Inteligentní řídicí elektronika (PWM): Plně automatické ovládání, které konstantně reguluje proud, zapíná se samo s motorem a bezpečně chrání elektroinstalaci vašeho vozu.
🧪 Odolný zásobník na destilovanou vodu: Antistatická nádoba, která bezpečně odolá extrémním teplotám od -40 °C do +80 °C o rozměrech 155x180x75mm
🔌 Bezpečnostní kabeláž a jištění: Barevně značené kabely (červená/černá) stavěné na vysokou zátěž a kvalitní pouzdro s 10A nožovou pojistkou.
⚙️ Profesionální instalační materiál: 3 metry speciální prošívané EPDM hadice certifikované pro bezpečné vedení plynného vodíku (odolná od -40 °C do +120 °C).
🧱 LEGO spojovací systém: Pozinkovaný montážní držák, který si upravíte podle prostoru v motoru, 6ks hadicových spojek, teflonová páska na utěsnění a stahovací pásky.
🛡️ Jednocestný bezpečnostní ventil: Ochranný prvek určený pro snadné a bezpečné zapojení do vzduchového sání motoru.
📘 Návod pro montáž svépomocí: Detailní a srozumitelný průvodce v češtině, podle kterého zvládnete instalaci sami v garáži.
🇨🇿 Poctivé české kořeny (Made in Czech): Žádný anonymní přeprodej z Asie. Kompletní vývoj, testování a výroba probíhá v České republice s garantovaným zázemím servisu a technické podpory.
🔋 Extrémně nízký příkon: Tam, kde jiné systémy drasticky zatěžují alternátor proudem 25A (cca 350W), stačí našemu H2i systému pouhý 1 Ampér (MAX do 60W)
💎 Materiály vesmírného věku: Používáme ušlechtilý titan, který zaručuje extrémní životnost článku a absolutní čistotu produkovaného plynu.
🌡️ Nízká provozní teplota: Jednotka se nepřehřívá, což dramaticky prodlužuje její životnost a spolehlivost na dlouhých trasách.
♻️ Snadná přenositelnost: Pokud se rozhodnete své auto prodat, systém H2i z něj můžete jednoduše demontovat a nainstalovat do svého nového vozu.
📞 Garantované zázemí: Kupujete produkt s jasnou historií vývoje od roku 2008, jistotou českého servisu, produkce a plnou telefonickou podporou na čísle +420 777 071 717
Při poskytování našich služeb nám pomáhají soubory cookie. Využíváním našich služeb s jejich používáním souhlasíte více info
Cookie je krátký textový soubor, který navštívená webová stránka odešle do prohlížeče. Umožňuje webu zaznamenat informace o vaší návštěvě, například preferovaný jazyk a další nastavení. Příští návštěva stránek tak může být snazší a produktivnější. Soubory cookie jsou důležité. Bez nich by procházení webu bylo mnohem složitější. Soubory cookie slouží k celé řadě účelů. Používáme je například k ukládání vašich nastavení bezpečného vyhledávání, k výběru relevantních reklam, ke sledování počtu návštěvníků na stránce, k usnadnění registrace nových služeb, k ochraně vašich dat nebo k ukládání nastavení reklam. Přečtěte si o typech souborů cookie, které Google používá, a o tom, jak společnost Google a její partneři tyto soubory cookie využívají v reklamě. Zásady ochrany soukromí popisují, jak při používání souborů cookie chráníme vaše osobní údaje a další data.
Mára Vlček –
Mercedes-Benz GL350 – Motor je s H2i velmi tichý a jede velmi dobře. Umím i spotřebu do 8l. Regenerace DPF probíhají až o polovinu méně častěji a to je pro mne důležité. Originál DPF filtr stojí v MB přes 80.000kč! Vladimír L.
Mára Vlček –
Škoda Octavia 1.5CNG – Mám ve vozidle nainstalováno H2i. Celkově jsem spokojen s funkčností a zapojením.Vozidlo lépe táhne,jede jak dvoulitr💪. Prodloužen dojezd o vice jak 60km na nádrž CNG. Čili snížení spotřeby CNG. Najezdím měsíčně okolo 2tis km. Musím uvést také,že mám na autě těžké elektrony vel.18.Doporučuji všem kdo váhají s pořízením.
Díky.
https://www.facebook.com/pg/h2inovace/reviews/?ref=page_internal
Mára Vlček –
Jeep Cheerokee 4×4 3.0CRD – Váš systém jsem v roce 2014 nejprve vyzkoušel ve své staré VW T4 2.4D, abych se přesvědčil o tom, že H2i funguje a nic se nepoškodí. T4 jezdí lépe než nová, bez poruch, s vyšším výkonem, který je u tohoto vozu jednoznačně PLUS. Bez problémů na emisních testech. Instalace do Jeepu pak bylo jednoduché rozhodnutí. Tichost, ještě větší kultivovanost motoru, lepší akcelerace. Dálky 6,5l ! Líbí se mi zpracování H2i systému a celkové informace na displeji, přesně tak vím, jak se motor chová při různých volbách nastavení. Naprostá spokojenost. Systém jednoznačně všem DOPORUČUJI – P.R.