Přínos pro spalovací motor vozidla:
Výrazné snížení vypouštěných EMISÍ motoru až o 70%.
Zvýšení výkonu v některých případech o 15%.
Snížení usazování karbonu v motoru – menší znečištění oleje.
Sací a výfuková soustava není zanesená karbonizací.
EGR se nezaslepuje a bezvadně pracuje bez zanášení.
Citelné lepší akcelerace, motor se snadněji žene do vysokých otáček i při minimu sešlápnutí plynového pedálu.
Nižší produkci tepla,
Vyšší kroutící moment
Lepší jízda s vozem, i plně naložené vozidlo jede s lehkostí a ochotně akceleruje i ve vysokých rychlostech.
Snížení vibrací motoru = zvýšení životnosti všech komponent motoru.
Snížení teploty výfukových plynů a zamezení problémům s přehříváním (stavební stroje, centrály apod.).
Ztišení chodu motoru.
Nižší opotřebení součástí a prodloužení životnosti zatěžovaného agregátu.
Vyšší spolehlivost motoru, ochrana proti opotřebení součástí a snížení rizika mechanické závady.
Instalace je BEZ zásahu do konstrukce vozidla – snadná demontáž do jiného auta.
OxyHydrogen není potřeba nikde skladovat v nádrži podobně jako LPG, je produkován z vody pouze při chodu motoru, jednoduché a bezpečné.
Snížení spotřeby a výrazně nižší náklady za opravy motorů, prodloužená životnost všech komponent.